မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိကြမ်းတမ်းသောအစေ့များနှင့်အညီအလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်းများကိုဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်. ပြ problems နာများနှင့် ပတ်သက်. ဖြေရှင်းနည်းများကိုလက်တွေ့ကျသောရှင်းပြချက်

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကိုပိုမိုသိရှိလာစေရန်ကမ္ဘာတဝှမ်းလုံးရှိစွမ်းအင်အသစ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ထောက်ခံအားပေးမှုများကြောင့်ကမ္ဘာတဝှမ်းလုံးရှိစွမ်းအင်အသစ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်စည်းရုံးလှုံ့ဆော်ခြင်းတို့ကြောင့်စွမ်းအင်စွမ်းအင်ကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်လျှောက်လွှာတင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ALAMOTIRE ပစ္စည်းများ၏ပေါ့ပါးသောမော်တော်ယာဉ်များ, အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များကိုဘေးကင်းစွာအသုံးပြုခြင်းနှင့်၎င်းတို့၏မျက်နှာပြင်အရည်အသွေး, အရွယ်အစားနှင့်စက်မှုဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများသည်ပိုမိုမြင့်မားလာသည်။ ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့် 1.6t ၏လက်ကိုင်အလေးချိန် 1.6t ကိုယူပြီးအလူမီနီယမ်အလွိုင်းပစ္စည်းသည် 450 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိပြီး 30% ခန့်ရှိသည်။ အထူးသဖြင့်ပြင်ပနှင့်ပြင်ပမျက်နှာပြင်များရှိသတ္တုရိုင်းထုတ်လုပ်မှုထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်ပေါ်လာသောမျက်နှာပြင်ချို့ယွင်းချက်များ,

Extruded Profiles များအတွက် Extrusion Dies ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည်အလွန်အမင်းအရေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ သိပ္ပံနည်းကျနှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောသေဆုံးသောဖြေရှင်းနည်းများကိုအဆိုပြုခြင်းသည်စျေးကွက်ဝယ်လိုအားကိုဖြည့်ဆည်းရန် EV လူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်းများ၏အရည်အချင်းပြည့်မီမှုနှင့်ထုတ်ယူခြင်းကုန်ထုတ်စွမ်းအားကိုပိုမိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။

1 ထုတ်ကုန်စံချိန်စံညွှန်းများ

(1) ပစ္စည်းများ, မျက်နှာပြင်ကုသမှုနှင့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုဆန့်ကျင်ရေးဆန့်ကျင်မှုဆန့်ကျင်ရေးဆိုင်ရာတိုက်စားခြင်းများနှင့်အသင့်တော်များအလူမီနီဒိုအလွိုင်းပရိုဖိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက်နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ကုသမှု "။

(2) Surface Interest: Anodic ဓာတ်တိုးခြင်း, မျက်နှာပြင်သည်ကြမ်းတမ်းသောအစေ့များမရှိကြပါ။

(3) အပိုင်းအစများမျက်နှာပြင်ကိုအက်ကြောင်းနှင့်အရေးအကြောင်းများကဲ့သို့သောချို့ယွင်းချက်များကိုခွင့်မပြုပါ။ ဓာတ်တိုးပြီးနောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုညစ်ညမ်းစေရန်ခွင့်မပြုပါ။

(4) ထုတ်ကုန်၏တားမြစ်ထားသည့်ပစ္စည်းများကို Q / J160001-2017 ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းခြင်းနှင့်မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်ပစ္စည်းများအတွက်တားမြစ်ထားသောပစ္စည်းများအတွက်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည်။

(5) စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များ - ဆန့ ်. ခွန်အား≥ MPA, အထွက်နှုန်း≥ MPA, 180 MPA, ≥ 180 MPA, elongation elongation A5G ≥ 8% ။

(6) စွမ်းအင်အသစ်များအတွက်လူမီနီယမ်အလွိုင်းအလွိုင်းဖွဲ့စည်းမှုအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုဇယား 1 တွင်ပြထားသည်။

2 optimization နှင့်နှိုင်းယှဉ်ခွဲဝေမှုကိုနှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခွဲဆန်းဆန်းရှူဆုံပုံရိပ်တည်ဆောက်ပုံအကြီးအကျယ်ပါဝါဖြတ်တောက်မှုပေါ်ပေါက်လာသည်

(1) ရိုးရာဖြေရှင်းချက် 1 - ပုံ 2 မှာပြထားတဲ့အတိုင်းရှေ့တန်းအရောင်းအ 0 ယ်ဒီဇိုင်းကိုတိုးတက်အောင်လုပ်ဖို့ဖြစ်တယ်။ ပုံ (2) ခု, လုပ်ငန်းများ၌ပါ 0 င်သော, အထက်နှင့်နိမ့်ရေနုတ်မြောင်းများသည် 20 ဒီဂရီဖြစ်သည်။ သပ်သပ်ရပ်ရပ်အချည်းနှီးသောဓားကိုညာဘက်ထောင့်တွင်ပြောင်းရွှေ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုအပြီးတွင်ဓာတ်တိုးခြင်းဖြင့်မျက်နှာပြင်သည်ကြမ်းတမ်းသောအစေ့ပြ problems နာများကိုအလွန်ကျရောက်နိုင်ကြောင်းအတည်ပြုသည်။

အောက်ပါပဏာမ optimization များကိုရိုးရာဓလေ့ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

က။ ဒီမှိုကိုအခြေခံပြီးကျွန်တော်တို့ဟာအလူမီနီယမ်ထောက်ပံ့ရေးကိုအစာကျွေးခြင်းအားဖြင့်နံရိုးတွေဆီကိုတိုးမြှင့်ဖို့ကြိုးစားခဲ့တယ်။

ခ။ မူရင်းအနက်အတိမ်အနက်ကို အခြေခံ. ,

ဂ။ သပ်သပ်ရပ်ရပ်ဗလာဓါး၏အကျယ်ကိုမူရင်း 14 မီလီမီတာတွင် အခြေခံ. 2MM ဖြင့်ကျယ်ဝန်းသည်။ Optimization ပြီးနောက်အမှန်တကယ်ရုပ်ပုံကိုပုံ 3 တွင်ပြထားသည်။

စိစစ်အတည်ပြုရလဒ်များအရအထက်ပါတိုးတက်မှုသုံးခုအပြီးတွင်, ဤအချက်ကအဆင့်မြင့်တိုးတက်မှုအစီအစဉ်သည် EVs အတွက်လူမီနီယမ်အလွိုင်ပစ္စည်းများ၏ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီကြောင်းပြသသည်။

(2) အသစ်သော optimization အပေါ် အခြေခံ. အစီအစဉ်အသစ် 2 ခုကိုအဆိုပြုထားသည်။ အသစ်သောအစီအစဉ် 2 ၏မှိုဒီဇိုင်းကိုပုံ 4 တွင်ဖော်ပြထားသည်။ "သတ္တုအရည်နိယာမနှင့်" အနည်းဆုံးခုခံတွန်းလှန်မှု "သည်" ပွင့်လင်းသောကျောရိုး "ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းကိုလက်ခံသည်။ နံရိုးအနေအထားသည်တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုများ၌အခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ Feed Surface သည် "pot cover-shaped" ဖြစ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးတံတားအနေအထားကိုလွှဲပြောင်းမှုအမျိုးအစားတစ်ခုအဖြစ်လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ တံတားသည်တံတားအောက်ခြေရှိကြမ်းတမ်းသောအစေ့များ၏ပြ problem နာကိုကာကွယ်ရန်တတ်နိုင်သမျှ sunken နှင့်တံတားအောက်ခြေအောက်ရှိအချည်းနှီးသောဓား၏အကျယ်သည်≤3mm; အလုပ်နေခါးပတ်နှင့်အနိမ့်သေဆုံးသည့်ခါးပတ်အကြားအဆင့်ကွာခြားချက်မှာ≤1.0မီလီမီတာဖြစ်သည်။ အထက်တွင်ကျဉ်းမြောင်းသောလျှာအောက်ရှိအချည်းနှီးသောဓားသည်စီးဆင်းမှုအတားအဆီးကိုမချန်ထားဘဲချောမွေ့ပြီးအညီအမျှအသွင်ကူးပြောင်းမှုနှင့်ဖွဲ့စည်းခြင်းအပေါက်ကိုတတ်နိုင်သမျှတိုက်ရိုက်ထိုးနှက်ထားသည်။ အလယ်ပိုင်းနံရိုးတွင်ခေါင်းနှစ်လုံးအကြားရှိခါးပတ်သည်တတ်နိုင်သမျှတိုတောင်းသည်, ရေနုတ်မြောင်းဂူသည်အခေါင်းပေါက်ထဲသို့စီးဆင်းနေသောသတ္တုအလျင်အမြန်ရေသတ္တုရိုင်းရေလောင်းခြင်းလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန်ချောမွေ့စွာကူးယူရန်ချောမွေ့စွာကူးယူရန်ချောမွေ့စွာကူးယူရန်နှင့်အပြည့်အဝ fuse zone မဆိုအသေကောင်ကိုစွန့်ခွာ ) ။ တိုးတက်မှုသည်တိုးတက်မှုအပေါ်နှင့်အပြီးတွင်ပုံ 5 တွင်ပြသထားပြီးနောက်တွင် extrusion deprusion သေဆုံးပုံကိုနှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

(3) အပြောင်းအလဲနဲ့အသေးစိတ်၏တိုးတက်မှုမှအာရုံစိုက်ပါ။ တံတားအနေအထားကိုပွတ်ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်ပြီးအနိမ့်ဆုံးနှင့်အနိမ့်အသေခံခါးပတ်များမှာပြားသည်။ ၎င်းသည်ကြမ်းတမ်းသောအစေ့များနှင့်ဂဟေကဲ့သို့သောပြ problems နာများကိုထိထိရောက်ရောက်ဖိနှိပ်နိုင်သည်။ ကိုယ်ရေးရာဇဝင်အကျဉ်း။ ပုံဖော်ခြင်းမတိုင်မီနှင့်ပြီးနောက်နှိုင်းယှဉ်ပုံကိုပုံ 6 တွင်ပြသထားသည်။

3 ထုတ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

6063-T6 အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်အဘို့အ evs များအတွက် evs extrustion အချိုးအစားသည် 20-80 အထိတွက်ချက်သည်။ 1800T Machine ရှိဤအလူမီနီယမ်ပစ္စည်းများ၏သယံဇာတအချိုးအစားသည် 23 နှစ်ဖြစ်ပြီးစက်၏ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ အဆိုပါ extrusive process ကိုဇယား 2 တွင်ပြသထားသည်။

ဇယား 2 အသစ်သည် Ev ဘက်ထရီထုပ်များတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်းများ၏ထုတ်ယူခြင်းထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

extruding လုပ်သည့်အခါအောက်ပါအချက်များကိုဂရုပြုပါ။

(1) မှိုများကိုမီးဖိုထဲထည့်ရန်တားမြစ်ထားသည်။

(2) ထုတ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းပုံမှန်မဟုတ်သောပိတ်ဆို့မှုတစ်ခုဖြစ်လာပါက Shutdown Time သည် 3 မိနစ်ထက်မပိုစေပါ, မဟုတ်လျှင်မှိုကိုဖယ်ရှားရမည်။

(3) မီးဖိုထဲသို့အရေဖျားသို့ပြန်ရန်တားမြစ်ထားပြီး demolding ပြီးနောက်တိုက်ရိုက် extrude လုပ်ထားသည်။

4 ။ ပုံတူပြုပြင်ခြင်းအစီအမံများနှင့်၎င်းတို့၏ထိရောက်မှု

မှိုပြင်ဆင်ခြင်းနှင့်စမ်းသပ်မှုမှိုတိုးတက်မှုများနှင့်စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ပြီးနောက်အောက်ပါပုံသဏ် protection ာန်ပြုပြင်မှုအစီအစဉ်ကိုအဆိုပြုထားသည်။

(1) မူရင်းမှိုနှင့်ပထမဆုံးမပဲ့ပြင်မှုနှင့်ညှိနှိုင်းမှုကိုပြုလုပ်ပါ။

the တံတားကိုတတ်နိုင်သမျှစုပ်ယူရန်ကြိုးစားပါ, အောက်ခြေအောက်ခြေအကျယ်အ 0 န်းသည်≤3mmဖြစ်သင့်သည်။

head ဦး ခေါင်း၏အလုပ်လုပ်ခါးပတ်နှင့်အောက်ပိုင်းမှို၏အလုပ်လုပ်ခါးပတ်အကြားအဆင့်ကွာခြားချက်မှာ≤1.0မီလီမီတာဖြစ်သင့်သည်။

③စီးဆင်းမှုကိုမထားခဲ့ပါနှင့်။

on အတွင်းနံရိုးရှိအထီးခေါင်းနှစ်လုံးအကြားအလုပ်လုပ်ခါးပတ်သည်တတ်နိုင်သမျှတိုတောင်းသင့်သည်။

end အောက်ပိုင်းမှို၏အလုပ်လုပ်ခါးပတ်သည်တတ်နိုင်သမျှတိုတောင်းသင့်သည်။

⑥မည်သည့်နေရာ၌မဆိုသေဆုံးသည့်ဇုန်မရှိပါ (နောက်ကျောအချည်းနှီးသောဓားသည် 2 မီလီမီတာထက်မပိုစေသင့်ပါ);

⑦အထက်မှပုံတူကိုအတွင်းပိုင်းအခေါင်းပေါက်ထဲ၌ကြမ်းတမ်းသောကောက်ပဲသီးနှံများကိုပြုပြင်ပါ, အောက်ပိုင်းမှို၏အလုပ်လုပ်ခါးပတ်ကိုလျှော့ချပြီးစီးဆင်းမှုပိတ်ပင်တားဆီးမှုကိုလျှော့ချပါ။

(2) အထက်ဖော်ပြပါမှို၏နောက်ထပ်မှိုပြုပြင်ခြင်းနှင့်တိုးတက်မှုအပေါ် အခြေခံ. အောက်ပါမှိုပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကိုလုပ်ဆောင်သည်။

heaven ခေါင်းနှစ်လုံးရှိသောဇုန်သေသောဇိုမြို့သားတို့ကိုရှောင်လော့။

the စီးဆင်းမှုပိတ်ပင်တားဆီးမှုကိုပယ်ဖျက်ပါ။

head ခေါင်းနှင့်အောက်ပိုင်းသေသည့်အလုပ်ဇုန်အကြားအမြင့်ခြားနားချက်ကိုလျှော့ချပါ။

④အနိမ့်သေဆုံးအလုပ်ဇုန်ကိုတိုစေပါ။

(3) မှိုကိုပြန်လည်ပြုပြင်ပြီးတိုးတက်လာပြီးသောအခါအချောထုတ်ကုန်၏မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးသည်တောက်ပသောမျက်နှာပြင်နှင့်ကြမ်းတမ်းသောအစေ့များ, EVs အတွက်လူမီနီယံပရိုဖိုင်းများ။

(4) မူရင်း 5 T / D မှ 15 T / D အထိ extrusion volume သည်ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကိုများစွာတိုးတက်စေသည်။

5 နိဂုံးချုပ်

မူရင်းမှိုကိုထပ်ခါတလဲလဲမြှင့်တင်ခြင်းနှင့်တိုးတက်အောင်လုပ်ခြင်းအားဖြင့်,

(1) မူရင်းမှို၏အားနည်းသော link, အလယ်တန်းဒဏ်ခံအနေအထားလိုင်း၏ link ကိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ optimized ခဲ့သည်။ ခေါင်းနှစ်လုံး၏သေလွန်သူများအားဖယ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ဦး ခေါင်းနှင့်အောက်ပိုင်းသေသည့်အလုပ်ဇုန်အကြားအမြင့်ခြားနားချက်ကိုလျှော့ချခြင်း, ကြမ်းတမ်းသောအစေ့နှင့်ဂဟေကဲ့သို့မော်တော်ယာဉ်များကိုအောင်မြင်စွာကျော်လွှားနိုင်ခဲ့သည်။

(2) extrusion volume သည် 5 t / d to 15 T / D အထိတိုးလာသည်။

(3) ဒီအောင်မြင်မှုရဲ့အောင်မြင်မှုရဲ့ဒီဇိုင်းနဲ့ထုတ်လုပ်မှုကိုအောင်မြင်တဲ့အမှုကလည်းအလားတူ profile တွေထုတ်လုပ်မှုအတွက်ကိုယ်စားပြုမှုနှင့်ရည်ညွှန်းကိုးကားပါ။