စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ စက်မှုပစ္စည်းများတွင် အဆင့်မြင့် အလူမီနီယမ် သတ္တုစပ်များကို အသုံးပြုခြင်း။

အလူမီနီယမ်သည် ကမ္ဘာမြေအပေါ်ယံလွှာတွင် အပေါများဆုံး သတ္တုဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သံမဏိပြီးနောက် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဒုတိယမြောက်ထွက်ရှိမှုနှင့် အသုံးပြုမှုအများဆုံးရှိသော သတ္တုမဟုတ်သောသတ္တုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် သံမဏိ၏ 1/3 ခန့်ရှိသော သိပ်သည်းဆနည်းသည်။ အလူမီနီယမ်စစ်စစ်သည် ပျော့ပျောင်းပြီး ခိုင်ခံ့မှုနည်းသောကြောင့် မဂ္ဂနီဆီယမ်၊ ကြေးနီ၊ ဇင့်၊ ဆီလီကွန်နှင့် လီသီယမ်ကဲ့သို့ ဒြပ်စင်အနည်းငယ်ကို အလူမီနီယမ်သို့ ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် အလူမီနီယံအလွိုင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များသည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးအများဆုံး သတ္တုမဟုတ်သော သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ အလွန်ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ဆောက်လုပ်ရေး၊ အာကာသယာဉ်၊ မော်တော်ကား၊ စက်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရေး၊ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးနှင့် ဓာတုဗေဒ လုပ်ငန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခဲ့သည်။

အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များသည် စက်ပြင်နှင့် ဓာတုဗေဒတွင် အထူးကောင်းမွန်သော ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။

① အနိမ့်သိပ်သည်းဆ၊ မြင့်မားသောခွန်အား၊ မြင့်မားသော modulus စသည်တို့တွင် အဓိကအားဖြင့် ရောင်ပြန်ဟပ်သည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကဏ္ဍများ။ အလူမီနီယံသည် အနိမ့်သိပ်သည်းဆရှိပြီး အခြားသတ္တုများထက် ပေါ့ပါးပြီး သံမဏိ၏ 1/4 သာရှိသောကြောင့် ပေါ့ပါးမှုအတွက် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်ရှိသော နယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။

② ဓာတုဂုဏ်သတ္တိအရ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းသည် လေထု၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သိပ်သည်းသောအောက်ဆိုဒ်ဖလင်များဖွဲ့စည်းနိုင်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် နက်နဲသောဓာတ်တိုးခြင်းမှကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အလွန်တည်ငြိမ်သော ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုရှိသည်။

③အလူမီနီယမ်အလွိုင်းသည် ကောင်းမွန်သော ပလတ်စတစ်ပုံစံရှိပြီး အမျိုးမျိုးသော ပရိုဖိုင်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော လျှပ်စစ်နှင့် အပူကူးယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းကို စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး ၎င်း၏အသုံးပြုမှုသည် သံမဏိထက်သာလွန်သည်။

လက်ရှိတွင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် မတူညီသော ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုရှိသော အလူမီနီယံသတ္တုစပ်ပေါင်း ၂၅၀ ကျော်ရှိသည်။ ကွဲပြားမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်၊ ကွဲပြားခြားနားသော သတ္တုစပ်ဖွဲ့စည်းမှုများအရ တရုတ်နိုင်ငံသည် ထုတ်လုပ်မှုဆိုက် အမှတ်အသားပြုခြင်း၊ မှတ်ဉာဏ်နှင့် တွက်ချက်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် နိုင်ငံတကာက လက်ခံထားသော ဂဏန်းလေးလုံးအဆင့် အမျိုးအစား ခွဲခြားနည်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ စစ်ဘက်လုပ်ငန်းတွင်အသုံးပြုသော အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အလူမီနီယံ-လီသီယမ်သတ္တုစပ်များ၊ 2XXX (A1-Cu-Mg) စီးရီးနှင့် 7XXX စီးရီး အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များ ပါဝင်သည်။

စျေးကွက်ဝယ်လိုအားနှင့် အမျိုးမျိုးသော အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်းများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်း

2XXX စီးရီး အလူမီနီယံသတ္တုစပ်

2XXX (A1-Cu-Mg) စီးရီး အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များသည် မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်စွမ်းအား၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ ကောင်းသော အပူဒဏ်ခံနိုင်မှု၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်း ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိပြီး အာကာသယာဉ်၊ မော်တော်ယာဥ်နှင့် လက်နက်လုပ်ငန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ အဓိကအဆင့်များမှာ 2A01၊ 2A02၊ 2A06၊ 2A11၊ 2A12 စသည်တို့ဖြစ်သည်။ 2024၊ 2124၊ 2524၊ 2324 သတ္တုစပ်များကဲ့သို့ 2024၊ 2124၊ 2524၊ 2324 သတ္တုစပ်များ စသည်တို့ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် သတ္တုစပ်များ အတွဲလိုက်ကို တီထွင်ထားပါသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ စက်ကိရိယာ မော်ဒယ်များသည် ပေါ့ပါးသော၊ တာရှည်ခံမှု၊ မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသည့် ဦးတည်ချက်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးနေပြီး အရိုးအဆစ်များ ခိုင်ခံ့မှု၊ အက်ကွဲမှု ပျံ့နှံ့မှု ခံနိုင်ရည်နှင့် လေယာဉ်ကိုယ်ထည် အရေပြား ပစ္စည်းများ၏ ချေးစားမှု ခံနိုင်ရည်တို့အတွက် မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များ ရှိသည်။ 2024-T351 အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအထူပြားကိုအခြေခံ၍ နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များသည် မတူညီသော ခွန်အား၊ တောင့်တင်းမှု၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော အောက်တောင်ပံမျက်နှာပြင်အတွက် 2324၊ 2624 နှင့် အခြားမြင့်မားသော ထိခိုက်ပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များကို တီထွင်ခဲ့ပြီး တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်းတို့ကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် မြင့်မားသော ပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော 2XXX စီးရီး အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များကို ထုတ်လုပ်နေသည်။ အနာဂတ်တွင်၊ ပေါင်းစပ် microalloying သည် Al-Cu-Mg စီးရီးတွင် အားကောင်းသည့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များအတွက် အရေးကြီးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ဦးတည်ချက် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

4XXX စီးရီး အလူမီနီယံသတ္တုစပ်

လက်ရှိတွင်၊ eutectic နှင့် hypoeutectic Al-Si သတ္တုစပ်များကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ မော်တော်ကားပစ္စတင်အတွက် အဓိကအသုံးပြုကြသည်။ သို့သော်လည်း အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီရန် ခက်ခဲသည်။ Hypereutectic Al-Si အလွိုင်းသည် သိပ်သည်းဆနည်းသော၊ သေးငယ်သော linear expansion coefficient၊ ပိုမိုမြင့်မားသော ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ထုထည်တည်ငြိမ်မှုရှိပြီး၊ eutectic Al-Si သတ္တုစပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုစံပြသည့် ပစ္စတင်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ Hypereutectic Al-Si အလွိုင်းပစ္စတင်များကို နိုင်ငံခြားတွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ထားပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ A390 သတ္တုစပ်၊ ဂျပန်နိုင်ငံရှိ AC9A နှင့် AC8A (ZL109) သတ္တုစပ်များနှင့် သြစတြေးလျတွင် A390 သတ္တုစပ်ကဲ့သို့သော ထရပ်ကားများနှင့် ကားများတွင် အသုံးချခဲ့သည်။ သို့သော်၊ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် hypereutectic Al-Si အလွိုင်းပစ္စတင်များကို ထုတ်လုပ်သည့် ထုတ်လုပ်သူ အနည်းငယ်သာရှိပြီး အများစုမှာ တင်သွင်းမှုအပေါ် မှီခိုနေရသည်။ ထို့အပြင်၊ မော်တော်ယာဥ်တာဘိုချာဂျာ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပစ္စည်းများနှင့် နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များကြားတွင် ကြီးမားသော ကွာဟချက်ရှိသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တော်ကားတာဘိုချာဂျာ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပစ္စည်းများသည် ဂျပန်နိုင်ငံနှင့် အခြားနိုင်ငံများကို အဓိကအားကိုးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပစ္စတင်များနှင့် တာဘိုချာဂျာ impeller များအတွက် အဓိက မော်တော်ကား အလူမီနီယံ အလွိုင်းပစ္စည်းများကို တီထွင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

5XXX စီးရီး အလူမီနီယမ် အလွိုင်းများ

Mg ပါဝင်မှု မြင့်မားသော Al-Mg သတ္တုစပ်များ အထူးသဖြင့် Al-Mg သတ္တုစပ်များသည် တိကျသော ခိုင်ခံ့မှု၊ ကောင်းမွန်စွာ ပေါင်းကူးနိုင်မှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အနာဂတ်အာကာသယာဉ်၊ မြန်နှုန်းမြင့်ရထားများ၊ သမုဒ္ဒရာများနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုမြင့်မားသော ပစ္စည်းများ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ Al-Mg သတ္တုစပ်ပြားများ၊ ပရိုဖိုင်များနှင့် ဂဟေဆော်သည့်ဝိုင်ယာများသည် အာကာသယာဉ်များ၊ ရထားများ၊ သမုဒ္ဒရာများနှင့် အခြားအပလီကေးရှင်းများအတွက် တင်သွင်းမှုအပေါ် အဓိကအားထားလျက်ရှိပါသည်။ တန်ဖိုးကြီး ဂဟေဝိုင်ယာဈေးကွက်ကို အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ALCOA မှ အခြေခံအားဖြင့် လက်ဝါးကြီးအုပ်ထားသည်။ ER5183 နှင့် ER5356 သတ္တုစပ်များသည် သွင်းကုန်များအပေါ်တွင် အဓိကအားကိုးကြပြီး သွင်းကုန်ပမာဏသည် ၎င်းတို့၏ရောင်းချမှု၏ 70% ခန့်ရှိသည်။ သင်္ဘောများအတွက် Al-Mg သတ္တုစပ်များသည် ရုရှားကို အဓိကအားကိုးသည်။ Mg ပါဝင်မှု မြင့်မားသော သမရိုးကျ သတ္တုစပ်များတွင် ကောင်းစွာ ဖွံ့ဖြိုးသော ဒန်းဒရိုက်များ၊ ပြင်းထန်သော eutectic အဆင့် ခွဲခြားခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းမှု စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ ရှိသည်။ လက်ရှိ စီမံဆောင်ရွက်သည့်နည်းလမ်းများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျခြင်း၊ ထင်ရှားသောအရည်အသွေးညံ့ခြင်း၊ ကြာမြင့်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်း၊ အရည်အသွေးမတည်ငြိမ်ခြင်းနှင့် အထွက်နှုန်းနည်းခြင်းတို့ကဲ့သို့သော ပြဿနာများစွာရှိပါသေးသည်။ အလျင်အမြန် ခိုင်မာလာပြီး ဖွဲ့စည်းခြင်းသည် Mg ၏ မိုးရွာသွန်းမှုကို ဟန့်တားနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကောင်းမွန်သော equiaxed crystals များနှင့် nano-precipitated phases များရရှိရန်၊ ပစ္စည်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တူညီမှုကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Al-Mg သတ္တုစပ်များအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ် rheological extrusion နှင့် rolling နည်းပညာကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ခိုင်မာစေသည့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အရည်အသွေးမြင့် Al-Mg သတ္တုစပ်များအတွက် လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

6XXX စီးရီး အလူမီနီယမ် အလွိုင်းများ

6XXX စီးရီးအလူမီနီယမ်အလွိုင်းပစ္စည်းများသည် ရထားအကူးအပြောင်း၊ မော်တော်ကား၊ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းစသည်ဖြင့် နယ်ပယ်များတွင် အဓိကပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ၁၉၈၀ ခုနှစ်များမှစ၍ ဥရောပ၊ အမေရိကန်နှင့် ဂျပန်နိုင်ငံတို့ကဲ့သို့ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများနှင့် ဒေသများတွင် မော်တော်ယာဥ်များအတွက် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များကို တီထွင်ခဲ့ပြီး 6009၊ 6016၊ 6010၊ 61128၊ 60 ထုတ်လုပ်မှုပုံစံနှင့် 60 ပြီးပြည့်စုံသော မော်တော်ကားကိုယ်ထည်ပြားများ၊ extrusion များ၊ အတုပြုလုပ်ခြင်း စသည်တို့အတွက် အသုံးချစနစ်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် 6XXX စီးရီးလူမီနီယမ်အလွိုင်းကိုယ်ထည်နှင့် အတုပြုလုပ်ခြင်း၏ စက်မှုလုပ်ငန်း သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် စတင်နေပြီဖြစ်ပြီး ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကွာဟချက်ရှိပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနမှတီထွင်ထုတ်လုပ်မည့်မော်တော်ယာဥ်အလူမီနီယမ်အလွိုင်းစာရွက်များမှာ- 6016-S၊ 6016-IH၊ 6016-IBR၊ 6A16-S၊ 6A16-IBR၊ 6022 စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ပုံမှန် 6XXX စီးရီးအလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်စာရွက်သည် A20 ထက်မနည်းသော တန်ဖိုး 50% ထက်မနည်း 0.60၊ 60 d ကားပါကင်အထွက်နှုန်း Rp0.2 ထက်မနည်း 140 N/mm2 နှင့် ဆေးခြယ်ခြင်း အထွက်နှုန်း ခွန်အားတိုးနှုန်း 80 N/mm2 ထက်မနည်း။ ကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များကိုတုံ့ပြန်ရန်အတွက် 6XXX စီးရီးအလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များ၏ ဒီဇိုင်း၊ ပြင်ဆင်မှုနှင့် စီမံဆောင်ရွက်မှုနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏မလွှဲမရှောင်သာသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

7XXX စီးရီး အလူမီနီယမ် အလွိုင်းများ

7XXX စီးရီး အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များသည် ဖိစီးမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များထဲတွင် အပြင်းထန်ဆုံးစီးရီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို လေကြောင်းဆိုင်ရာ ကျောရိုးပစ္စည်းများအဖြစ် နိုင်ငံတကာက အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ မကြာသေးမီက၊ နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များသည် T77511 အခြေအနေတွင် 620 MPa ထက်ကျော်လွန်သော 7055 အလွိုင်း (Al8Zn-2.05Mg-2.3Cu-0.16Zr) ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ Boeing 777 လေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုပြီး အလေးချိန် 635 ကီလိုဂရမ် လျှော့ချပေးသည်။ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် လေကြောင်းပျံသန်းမှုအတွက် 7XXX စီးရီးအလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်အတွက် စနစ်တကျ သတ္တုစပ်ဒီဇိုင်းနှင့် ပြင်ဆင်မှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်နည်းပညာများ ချို့တဲ့နေပြီး အချို့သောထုတ်ကုန်များသည် တင်သွင်းမှုအပေါ် လုံးဝမှီခိုနေပါသည်။ အလွိုင်းဒြပ်စင်များစွာပါရှိသော 7XXX စီးရီးအလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်၏ ကြီးမားသောပါဝင်မှုများကြောင့် အလွိုင်းဒြပ်စင်များစွာပါရှိသော ကျယ်ပြန့်သောခိုင်မာမှုအကွာအဝေး၊ ကြီးမားသောသတ္တုစပ်ဖိစီးမှုနှင့် အလွိုင်းဒြပ်စင်များကို ဓာတ်တိုးခြင်း/ခွဲခြားရလွယ်ကူသောကြောင့်၊ သတ္တုစပ်များ၏သတ္တုအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းပြီး အခန်းအပူချိန်ဖွဲ့စည်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သောကြောင့် 7XXX စီးရီးအလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်အသစ်များကို တီထွင်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

အလူမီနီယမ်-လီသီယမ် (Al-Li) သတ္တုစပ်

အလူမီနီယမ်-လီသီယမ်အလွိုင်းသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လေကြောင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းများတွင် အလျင်မြန်ဆုံးကြီးထွားလာသော အပေါ့စားပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အနိမ့်သိပ်သည်းဆ၊ မြင့်မားသော elastic modulus၊ တိကျသော တောင့်တင်းမှု၊ ကောင်းမွန်သော ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ချေးခံနိုင်ရည်တို့ ပါဝင်သည်။ သမားရိုးကျ အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များကို အစားထိုးပြီးနောက် ထုထည်ကို 10% ~ 20% လျှော့ချနိုင်ပြီး တောင့်တင်းမှုကို 15% ~ 20% အထိ တိုးလာနိုင်ပါသည်။ 21 ရာစုအစောပိုင်းတွင်၊ အမေရိကန် ALCOA ကုမ္ပဏီသည် "ALCOA Aviation 20/20 Plan" ကို အနှစ် 20 အတွင်း တစ်ခုစီတွင် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အလေးချိန်ကို 20% လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။ Constellium သည် 2050 နှင့် 2198 အလူမီနီယံ-လီသီယမ်သတ္တုစပ်များ (Al-Cu-Li-Mg-Ag) အား သိပ်သည်းဆနည်းသော၊ ခိုင်မာမှုမြင့်မားပြီး ပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော သတ္တုစပ်များကို တီထွင်ခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် သီးခြားထုတ်လုပ်ထားသော Al-Li သတ္တုစပ်အဆင့်များ အလွန်နည်းပါးပြီး 1420 အလွိုင်းကိုသာ အသုံးပြုထားသည်။ C919 ခရီးသည်တင်လေယာဉ်တွင်အသုံးပြုသည့် အလူမီနီယမ်-လီသီယမ်သတ္တုစပ်ကို Alcoa မှ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ပြည်တွင်းတွင်၊ 1420၊ 2195၊ 2197 နှင့် 2A97 ကဲ့သို့သော အကန့်အသတ်ရှိသော အလွိုင်းအဆင့်များကိုသာ ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး သတ္တုစပ်များသည် အောက်ဖော်ပြပါ ((310~400) × 1280 × 4000) မီလီမီတာနှင့် φ650 မီလီမီတာအောက် အဝိုင်းများသာဖြစ်သည်။ အထူ 60 မီလီမီတာနှင့် အကျယ် 1500 မီလီမီတာထက် ပိုသော အပြား (2B16) နှင့် အချင်း 1500 မီလီမီတာထက် ပိုသော အချင်း 1500 မီလီမီတာရှိသော သတ္တုစပ်များ (2B16) ကို စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် မထုတ်လုပ်ရသေးပါ။ ထို့ကြောင့်၊ အလူမီနီယမ်-လီသီယမ်အလွိုင်းဒီဇိုင်းအသစ်၊ အလွန်ကြီးမားသော ingot ပြင်ဆင်မှုနှင့် နက်ရှိုင်းသောလုပ်ဆောင်မှုနည်းပညာကို တီထွင်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

အပူဒဏ်ခံနိုင်သော အလူမီနီယံအလွိုင်း

အပူဒဏ်ခံနိုင်သော အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များသည် အာကာသယာဉ်များ၊ မော်တော်ကားများ၊ ရထားပို့ဆောင်ရေးစသည့် နယ်ပယ်များတွင် Si, Fe, Ni, Ag နှင့် ရှားပါးမြေကြီးကဲ့သို့သော ဒြပ်စင်များကို ထိန်းညှိခြင်းဖြင့် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များသည် ဓာတ်တိုးမှုနှင့် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် စိမ့်ဝင်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ရိုးရာအပူဒဏ်ခံနိုင်သော အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များတွင် 2519၊ 2618၊ 2219၊ 2D70 အစရှိသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ အာကာသယာဉ်နှင့် မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏ လျင်မြန်သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကို အပူဒဏ်ခံနိုင်သော အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များတွင် ထည့်သွင်းထားပါသည်။ မျိုးဆက်သစ် ဂျက်တိုက်လေယာဉ်များသည် မြင့်မားသော ပျံသန်းမှုအမြန်နှုန်းရှိပြီး လေယာဉ်ကိုယ်ထည်အရေပြား၏ လည်ပတ်မှုအပူချိန်သည် 150°C အထက်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ 2618 နှင့် 2D70 ကဲ့သို့သော အပူဒဏ်ခံနိုင်သော အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များ၏ ရေရှည်အသုံးပြုမှုအပူချိန်သည် 150°C အောက်ဖြစ်သည်။ အပူဒဏ်ခံနိုင်သော အလူမီနီယံသတ္တုစပ်အသစ်များ တီထွင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အလွန်နည်းသော စကန်ဒီယမ် (Sc) ပါဝင်မှုရှိသော Al-Sc သတ္တုစပ်

Al-Sc သတ္တုစပ်သည် မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှု၊ ကောင်းမွန်သော ပလတ်စတစ် နှင့် ချေးခံနိုင်ရည် ကဲ့သို့သော ကောင်းမွန်သော ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိပြီး Al-Li သတ္တုစပ်ပြီးနောက် အာကာသ၊ သင်္ဘောများ စသည်တို့အတွက် ပေါ့ပါးသော မျိုးဆက်သစ် ပစ္စည်းများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ scandium ပမာဏ ပါဝင်သော Al-Mg သတ္တုစပ်၏ ဆန့်နိုင်အားသည် 5083 အလွိုင်းထက် 30% မြင့်မားပြီး အထွက်နှုန်းသည် နှစ်ဆကျော် အားကောင်းသည်။ ၎င်း၏ weldability သည် သမားရိုးကျ 5XXX စီးရီးအလွိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်၊ အပူဒဏ်ခံရပ်ဝန်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ဂဟေဆက်မှုတို့သည် matrix ၏ အနီးစပ်ဆုံးတူညီပြီး ၎င်း၏ ချေးခံနိုင်ရည်သည် 5083 သတ္တုစပ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရာတွင် 5XXX သို့မဟုတ် 6XXX စီးရီးအလွိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းသည် သိသိသာသာအလေးချိန်လျော့ချခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ရရှိနိုင်ပြီး ၎င်းသည် မော်တော်ကားများနှင့် မီးရထားယာဉ်များအတွက် သာလွန်ကောင်းမွန်သောပစ္စည်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ရုရှားနိုင်ငံသည် စကင်ဒီယမ်ပါရှိသော အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များ တီထွင်ရာတွင် ကမ္ဘာ၏ ရှေ့တန်းတွင် ရှိနေပြီး Al-Mg-Sc၊ Al-Mg-Li-Sc၊ Al-Zn- MgSc၊ Al-Zn-Mg-Cu-Sc နှင့် Al-Cu-Mg-Sc သတ္တုစပ်များကို စကင်ဒီယမ်ပါဝင်မှု 0.18%~0.5% ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အာကာသယာဉ်နှင့် မော်တော်ကားများတွင် အလူမီနီယံ-စကင်ဒီယမ်သတ္တုစပ်များကို မြှင့်တင်ရန်အတွက်၊ တရုတ်စက်မှုဝန်ကြီးဌာနနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနသည် ဦးစားပေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ပစ္စည်းအသစ်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် scandium ပါဝင်သော အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များကို စာရင်းသွင်းခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် စကန်ဒီယမ်အရင်းအမြစ်များ ကြွယ်ဝပြီး အလူမီနီယံ-စကန်ဒီယမ်သတ္တုစပ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အုတ်မြစ်ချကာ သန့်စင်မြင့်မားသော စကန်ဒီယမ်အောက်ဆိုဒ် ထုတ်ယူရေးလိုင်းကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

500 MPa အဆင့်ရှိ မော်တော်ကားများအတွက် အလူမီနီယံအလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ခိုင်ခံ့မြင့်သော အလူမီနီယံအလွိုင်းပစ္စည်းများကို ပူပူနွေးနွေး ထုထည်ပြုလုပ်ထားသည့် အကွက်တစ်ချပ်လည်း ရှိပါသေးသည်။ အသစ်သော ပစ္စည်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် စွမ်းအားမြင့် အလူမီနီယံ အလွိုင်း မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ဖွဲ့စည်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ထိရောက်သော နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ 7XXX စီးရီးသတ္တုစပ်များကို အာရုံစိုက်ကာ 2XXX သတ္တုစပ်များကို တက်ကြွစွာ စူးစမ်းလေ့လာကာ 500 MPa အဆင့်ရှိ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောပုံစံမော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသောအလားအလာများရှိသည်။

အလူမီနီယံအခြေခံ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ

အလူမီနီယံ-သံမဏိ အလွှာစုံ ပေါင်းစပ်ပြား- အလူမီနီယံနှင့် သံမဏိကြမ်းပြင်များကြား ထိရောက်သော ချိတ်ဆက်မှုသည် သင်္ဘောကြီးများ၏ စူပါတည်ဆောက်ပုံများကို ပေါ့ပါးစေရန်အတွက် အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ အလူမီနီယမ်နှင့် သံမဏိထည်များကြားတွင် ဂဟေဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသော အလူမီနီယံ-သံမဏိ ပေါင်းစပ်အသွင်ကူးပြောင်းရေးအဆစ်သည် သမားရိုးကျ သံမှိုတက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် အဖြေတစ်ခုပေးပါသည်။ Honda သည် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်သော ကားဘောင်များတွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးအသုံးပြုမည့် သံမဏိနှင့် အလူမီနီယံ ပေါင်းစပ်နည်းပညာကို တီထွင်ခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင်အသုံးပြုသော အလူမီနီယံ-သံမဏိ ပေါင်းစပ်အဆစ်များကို ပြည်ပမှ အဓိကတင်သွင်းနေပြီး ဈေးနှုန်းမှာ 4×10 5 CNY/t ဖြစ်သည်။ အနာဂတ် အကြီးစားသင်္ဘောများနှင့်အတူ၊ ပိုမိုမြင့်မားသော ဂဟေဆော်သည့်အပူချိန်၊ ကူးပြောင်းအဆစ်များအတွက် ပိုမိုခိုင်မာသော အချိတ်အဆက်များ လိုအပ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အလူမီနီယံ-သံမဏိအဆစ်များ အရေးတကြီး လိုအပ်ပါသည်။